Iguana Foiler
Iguana Yachts · Elektrisch
Preis auf Anfrage
Beim Foiler handelt es sich um ein amphibisches Tagesboot der französischen Werft Iguana Yachts, das mit einer Länge von 10 Metern und Platz für acht Personen aufwartet und laut Hersteller bis zu 30 Knoten erreicht. Wie alle Modelle der Iguana-Palette verfügt auch dieses Boot über das markeneigene, einfahrbare Kettenfahrwerk, das ihm erlaubt, ganz ohne fremde Hilfe vom Wasser über Strand oder Sliprampe an Land zu gelangen. Die Werft ordnet den Foiler in ihrer Modellübersicht der Elektro-Kategorie zu, bleibt aber Angaben zu Batteriekapazität, Motorleistung und Preis schuldig.
Technische Daten
- Länge
- 10 m
- Breite
- 3.1 m
- Personenzahl
- 8
- Höchstgeschwindigkeit
- 30 Knoten
Was Käufer wissen sollten
Was hier wirklich verkauft wird
Nicht das Boot selbst steht im Zentrum, sondern seine Ketten. Iguana verspricht damit, dass ein 10 Meter langes Boot ganz ohne Bootsplatz auskommt und stattdessen direkt beim Strandhaus untergebracht werden kann, weil es eigenständig auf seinen einfahrbaren Raupenketten zwischen Wasser und Land pendelt. Wer über einen privaten Seezugang verfügt – sei es an einem der grossen Schweizer Seen oder am Mittelmeer – aber keinen praktikablen Hafen in Reichweite hat, für den verändert diese Technik tatsächlich die Spielregeln. Genau dafür bezahlt man den Aufpreis. Während der Rest der Iguana-Flotte auf Verbrennungsmotoren setzt, bildet der Foiler die elektrische Variante innerhalb dieser Modellreihe.
Die fehlenden Zahlen sind das eigentliche Thema
Wenn ein 10 Meter langes Boot mit 30 Knoten beworben wird, dann sind Batteriekapazität und Motorleistung keine Nebensächlichkeiten, sondern die entscheidenden Fragen überhaupt. Der amphibische Rumpf muss zusätzlich zum reinen Fahrbetrieb auch das Gewicht der Kettenmechanik bewegen und verbraucht dadurch Energie sowohl auf dem Wasser als auch bei jedem Landgang. Was bei einem gewöhnlichen 10-Meter-Tagesboot an Akkuleistung ausreichen würde, muss hier also keineswegs genügen. Ohne konkrete Angaben zur Kapazität und ohne eine Kurve, die Reichweite und Geschwindigkeit zueinander in Beziehung setzt, lässt sich schlicht nicht beurteilen, ob das Boot den eigenen Ansprüchen gerecht wird.
Zuerst den aktuellen Stand erfragen
Mindestens ein unabhängiges Verzeichnis führt den Foiler bereits als Auslaufmodell mit einem Produktionsende irgendwann zwischen 2023 und 2025, während er auf der offiziellen Iguana-Website nach wie vor im Programm auftaucht. Diese Diskrepanz ist bislang nicht aufgelöst. Interessenten tun deshalb gut daran, vor jedem weiteren Schritt direkt bei der Werft nachzufragen, ob das Modell noch gebaut wird – und falls ja, welche Lieferfristen und welcher Preis dafür gelten. Denn ein bereits eingestelltes Modell hat ganz andere Voraussetzungen bei Ersatzteilversorgung, Garantieleistungen und Wiederverkaufswert.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
