EJET 9x
EJET · Elektrisch · ultra luxury
Preis auf Anfrage
Beim EJET 9x handelt es sich um einen vollelektrischen Tender aus slowenischer Produktion, gefertigt vom Hersteller EJET. Das Boot bringt es auf eine Länge von 9.45 m bei einer Breite von 3.05 m. Für den Antrieb sorgt ein Elektromotor mit 340 kW Leistung, der von einem Akku mit 159 kWh Kapazität gespeist wird. Die Werft gibt eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten sowie eine Reichweite von rund 40 Seemeilen an.
Technische Daten
- Länge
- 9.45 m
- Breite
- 3.05 m
- Gewicht
- 3'700 kg
- Batterie
- 159 kWh
- Motorleistung
- 340 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 35 Knoten
- Reichweite
- 40 nm
Antriebsvarianten
Motor-/Batteriedaten nicht veröffentlicht
- Leistung
- 340 kW
- Batterie
- 159 kWh
- Höchstgeschwindigkeit
- 35 kn
- Reichweite
- 40 nm
Elektrischer Wasserstrahlantrieb, 340 kW. Batterie 159 oder 220 kWh (zwei Optionen); Reichweite ~40 sm (159 kWh) / ~60 sm (220 kWh). Bis zu 35 kn. Preis noch nicht bekannt gegeben.
Was Käufer wissen sollten
Yachtgrosser Elektro-Jet mit 9.45 Metern Länge
In der Modellpalette von EJET markiert der 9x das grössere der beiden elektrischen Jetboote: ein 9.45 m langes Wasserfahrzeug mit einem einzelnen kraftvollen Elektro-Wasserjet. Wer die Agilität eines Jettenders sucht, ihn aber in den Dimensionen einer Yacht und ganz ohne Motorenlärm erleben möchte – etwa auf einem der grossen Schweizer Seen oder im Mittelmeer –, findet hier das passende Konzept.
Leistungsdaten im Überblick
Angetrieben wird das Boot von einem elektrischen Wasserjet mit 340 kW, der wahlweise aus einem Akku mit 159 kWh oder 220 kWh gespeist werden kann und Tempo bis zu 35 Knoten ermöglicht. Bei der kleineren Batterie mit 159 kWh liegt die Reichweite bei etwa 40 Seemeilen, mit dem grösseren 220-kWh-Paket steigt sie auf 60 Seemeilen – die Wahl liegt beim Käufer. Ein konkreter Preis steht noch aus, die Vorbestellungsphase startete im Jahr 2025. Mit seinen 9.45 m Länge bewegt sich der 9x klar im Yacht-Segment.
Herkunft und Werft
Gebaut werden die elektrischen Jetboote von EJET in Ljubljana, Slowenien, wo der Hersteller auf einen selbst entwickelten elektrischen Antriebsstrang setzt. Der 9x bildet dabei das Spitzenmodell der Reihe und steht über dem kompakteren 4x, der mit 3.95 m Länge das kleinere Geschwistermodell darstellt.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
