E-Commuter
Cantiere Ernesto Riva · Elektrisch
Preis auf Anfrage
Angebot anfordernDie E-Commuter ist ein 7,65 m langes hölzernes Elektro-Tagesboot von Cantiere Ernesto Riva, einer seit 1771 tätigen Werft am Comer See. Sie befördert sieben Personen, fährt mit einem 92 kW Elektromotor und wird mit 25 Knoten angegeben; sie ist ausdrücklich als Pendlerboot für den See und nicht als Küstenkreuzer konzipiert. Die Werft veröffentlicht weder Batteriekapazität noch Reichweite oder Preis. Zu beachten: Trotz des gemeinsamen Namens und Sees handelt es sich nicht um dasselbe Unternehmen wie Riva aus der Ferretti Group.
Technische Daten
- Länge
- 7.65 m
- Breite
- 2.32 m
- Personenzahl
- 7
- Motorleistung
- 92 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 25 Knoten
Was Käufer wissen sollten
Who it suits
The Cantiere Ernesto Riva E-Commuter is a boat for a Lake Como or comparable lakeside property owner who wants a traditional wooden launch without a petrol engine in it — someone buying craftsmanship and continuity as much as transport. The commuter framing is honest: seven seats, no accommodation, a hull shape and material aimed at short, frequent, sheltered-water journeys. Anyone shopping on cost per metre, on service-network convenience, or on open-sea capability is not the customer here.
The unpublished figures matter more than usual
Ninety-two kilowatts is a serious motor for the E-Commuter's 7.65 m hull and supports the 25-knot claim, but the yard publishes no battery capacity, and without it the 25 knots is a number you cannot plan around. At anything near full output, a pack of the size that typically fits a boat this length would be measured in tens of minutes. Treat the top speed as an overtaking and short-burst figure and insist on a documented range-versus-speed table before signing anything.
Caveats
A wooden hull is a maintenance commitment, not a style choice; budget for it annually. There is no published price, which for a yard of this type usually means each boat is quoted individually. And be clear with yourself about the name: this is Cantiere Ernesto Riva, an independent Lake Como yard, not Riva of Ferretti — the two are unconnected, and any resale valuation that leans on the wrong one is mistaken.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.