Callboats CAT 10 L
Callboats · Elektrisch
Preis auf Anfrage
Aus Finnland stammt der CAT 10 L, ein elektrisch angetriebener Fahrgastkatamaran mit 9,9 m Länge, dessen Kompositrumpf mit einer Kabine aus Aluminium kombiniert wird; zugelassen ist er für bis zu 30 Passagiere. In der hier beschriebenen Ausführung kommt das einfachste von vier Antriebspaketen zum Einsatz, die Callboats für diesen Rumpf im Angebot hat: Eine Batterie mit 60 kWh Kapazität versorgt Pod-Antriebe mit 40 kW Leistung, womit eine Höchstgeschwindigkeit von 9 Knoten erreicht wird. Verkauft wird das Boot nicht als private Yacht, sondern als Teil eines Servicepakets, zu dem eine App für das Rufen und Bezahlen einer Fahrt gehört; autonomer Betrieb sowie automatisiertes Anlegen sind als zusätzliche Optionen erhältlich. Die Zeitschrift TIME führte den CAT 10 L 2023 auf ihrer Liste der Best Inventions.
Technische Daten
- Länge
- 9.9 m
- Breite
- 3.5 m
- Gewicht
- 6'000 kg
- Personenzahl
- 30
- Batterie
- 60 kWh
- Motorleistung
- 40 kW
- Höchstgeschwindigkeit
- 9 Knoten
Was Käufer wissen sollten
Zielgruppe des Boots
Ein Privatkäufer wird dieses Boot kaum erwerben. Der CAT 10 L funktioniert vielmehr als Verkehrsmittel: ein elektrisches Shuttle mit Platz für 30 Personen, konzipiert für Gemeinden, Betreiber von Marinas und Resorts, Hafenfähren sowie Tourismusanbieter mit festgelegten kurzen Strecken. Wer nach einem Boot für den sonntäglichen Familienausflug sucht, sollte woanders schauen — sämtliche Merkmale, von der Aluminiumkabine bis zur App für die Buchung einer Fahrt, sind auf einen Flottenbetrieb mit Linie und Fahrplan ausgerichtet, wie man ihn sich etwa auf einem Schweizer See oder am Mittelmeer vorstellen könnte.
Die Bedeutung der technischen Angaben
Das Einstiegspaket ist absichtlich zurückhaltend ausgelegt. Aus 40 kW gegenüber 6.000 kg Gewicht resultieren 9 Knoten — ein Tempo für den Hafenbetrieb, nicht für längere Überfahrten. Besonders genau betrachten sollte man die Batterie mit 60 kWh: Bei ununterbrochenem Volllastbetrieb wäre sie schon nach rund anderthalb Stunden erschöpft, sodass jeder praxisnahe Einsatz eine Fahrweise deutlich unter Nennleistung sowie Nachladen zwischen den einzelnen Fahrten voraussetzt. Genau deshalb bietet Callboats auch Batterien mit einem Mehrfachen dieser Kapazität an — und wer einen Betrieb plant, tut gut daran, die 60-kWh-Basisversion als das zu sehen, was sie ist: geeignet für kurze, häufige Etappen mit einer Ladestation an einem Streckenende.
Einschränkungen
Autonomes Fahren und ferngesteuertes Anlegemanöver klingen nach der grossen Neuerung — doch sie bringen rechtliche Fragestellungen mit sich, die sich je nach Land unterscheiden und die der jeweilige Betreiber selbst klären muss, nicht die Werft.
Verfasst auf Grundlage der vom Hersteller veröffentlichten Daten und des Marktumfelds, nicht aufgrund eigener Probefahrten. Bestätigen Sie alle Angaben vor dem Kauf beim Hersteller.
